Мазда РХ8
18.12.2017
Не слукавлю, если скажу, что Mazda RX8 моя гордость. Как бы заезженно такая фраза не звучала, отдаю полный отчёт тому, что говорю. Конечно, машина уже не новая, я бы даже сказал бывалая, потому что до меня побывала в передрягах, где она пострадала. Но, при первом же виде её, был сражён на повал. Кто видел её дизайн, поймёт меня без лишних слов. А она реально красивая, как наверно полагается быть премиальному авто. Качество салона тоже вызывает одни восхищения, вся отделка и конструкция самих сидений. Приятно находиться внутри всегда, её такое радушие поднимет любое упавшее настроение. Не буду сыпать свои слава как бисер, но больше практичного. Пространство салона нормальное, не буду многословен и утверждать, что его много, но для моей жизни хватает. Выше всяких похвал управление, поддаётся легко. В занос машину увести практически не возможно, на дороге это железный столб, который не сдвинуть с места. Настолько хорошее сцепление, и стабильность в движении. Считаю, что в ней слегка превышает расход топлива, стрелка зашкаливает выше 16 литров на сотню. Но, и эту особенность я ей прощаю, пускай для здоровья кушает хорошо. Кроме того, дорого обходиться не только то, что лью в бак, но и масло, что иногда приходиться менять. А это иногда, происходит довольно часто, что уже можно записать в аномалию. Раз уж незаметно для себя перешёл на недостатки, так же скажу и про шумоизоляцию. Она не то, чтобы нулевая, но низкого уровня. Постоянный шум двигателя действует как отвлекающий раздражитель. Возможно ещё в ней много чего, на что можно жаловаться, но для города и выходных вылазок всей семьёй пойдёт, а в качестве рабочей лошадки, это не тот вариант. Для меня лично она работает как представительское авто. Именно поэтому ставлю ей пять
5 Things To Know Before Buying A Mazda RX8
10 problems that give the Mazda Rx8 a bad reputation