Чугунная батарея – протекает на соединениях
08.09.2017
Самая распространенная причина протекания это коррозия металла. Существует множество способов мелкого ремонта, используя различные материалы. Протечка может образоваться на ровном участке, в резьбовом соединении или крепления фитингов или в месте стыковки секций.
Если образовалось небольшое ржавое пятно, то иногда достаточно отключить радиатор, зачистить краску, обезжирить ацетоном или бензином проблемное место и просто наложить новый слой краски. Можно замазать это место “холодной сваркой”, соблюдая инструкцию по ее нанесению.
Если брешь образовалась на ровном участке, то можно после зачистки обмотать полоской резины или резиновым жгутом, захватывая место выше и ниже протечки. Жгут при этом нужно натягивать для более плотного прилегания резины. После чего замотать проволокой или наложить хомут. Можно воспользоваться заводским бандажом со слоем уплотнительной резины.
Как убрать течь в батарее под давлением.
При протекании в местах соединений нужно разобрать конструкцию, заменить все прокладки и собрать соединение с применением пакли.
Нужно учитывать, что все эти методы временные и с окончанием отопительного сезона необходимо произвести капитальный ремонт радиаторов.
Кольца американок. Замена / Rings Americans. Replacement