ПРЕДОХРАНИТЕЛИ ВАЗ 2106 обозначения
03.09.2017
Для защиты электрических цепей от перегрузок и коротких замыканий в них устанавливают предохранители. Кроме цепей систем пуска и зажигания, все цепи защищаются предохранителями. Установка предохранителей в цепь заряда аккумуляторной батареи не является обязательной. Как правило, на современных автомобилях применяется раздельная защита цепей внешних световых приборов правой и левой сторон. На автомобилях широкое применение получили плавкие и термобиметаллические предохранители.
ПРЕДОХРАНИТЕЛИ ВАЗ 2106 обозначения
Выбор предохранителей производится с учетом их быстродействия и соотношения между номинальным и критическим током. Основной характеристикой предохранителя является зависимость времени срабатывания предохранителя от тока нагрузки. Предохранитель обеспечивает надежную защиту цепи, если время его срабатывания меньше времени нагрева провода до предельной температуры от тока короткого замыкания.
Плавкие предохранители имеют вставку из легкоплавкого металла или луженой медной проволоки небольшого сечения. Рассчитываются плавкие вставки на длительное протекание тока номинальной величины. При увеличении тока на 50 % плавкая вставка расплавляется в течение 1 мин. Для удобства эксплуатации плавкие предохранители объединяют в блоки, состоящие из трех и более предохранителей.
Предохранители многократного действия чаще всего устанавливаются в цепях освещения и стеклоочистителя.
Предохранитель в цепи освещения рассчитан на предельную силу тока 20 А и устанавливается на центральном переключателе. Он подключается в цепь выводами. Контактные пластины изолированы друг от друга плотной бумагой. Контакт пластин осуществляется через серебряные контакты, замкнутые усилием упругой биметаллической пластины. Пластина изолирована от упора пластмассовыми шайбами.