Бмв х5 е53 предохранители и реле со схемами и расшифровкой на русском языке

Опубликовано: 01.11.2017


Первое поколение BMW X5 E53 поступило в продажу в 1999 году. Выпускался данный автомобиль в 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 и 2006 году. Мы представим схемы блоков реле и предохранители бмв е53 с описанием, а так же перевод ошибок с панели приборов на русский язык и полное руководство по эксплуатации.

Основной блок предохранителей в салоне bmw e53

Предохранители в салоне находятся за задней стенкой бардачка (перчаточный ящик) и расположены в 2 ряда. Третий загоризонтный ряд — запасные элементы.

блок с предохранителями и реле бмв х5 е53

Общая схема расположения

Таблица с описанием

1 (5А) Разъем шины данных, комбинация приборов 2 (5А) Блок управления освещением 3 (5А) Система отопления/кондиционирования(02/01) 4 (5А) Реле катушки зажигания 5 (7,5А) Генератор, датчик уровня моторного масла, электродвигатель вентилятора охлаждения блока предохранителей/реле 6 (5А) Внутреннее зеркало заднего вида, блок управления системой парковки (02/04), блок управления системы контроля давления в шинах 7 (5А) Реле катушки зажигания 8 (5А) Подсветка комбинации приборов 9 (5А) Система SRS, выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза), блок управления освещением 10 (15А) Звуковой сигнал 11 (5А) Иммобилайзер 12 (5А) Подсветка комбинации приборов, датчик положения рулевого колеса 13 (5А) Противоугонная система, внутреннее зеркало заднего вида 14 (5А) Многофункциональный блок управления 1 15 (5А) Блок управления системы контроля давления в шинах (02/04) 16 (5А) Замок зажигания 17 (5А) блок управления освещением салона 18 — 19 — 20 (30А) Блок управления электрооборудованием двери водителя 21 (30А) Электропривод сидений 22 — 23 — 24 (30А) Блок управления электрооборудованием двери пассажира 25 (25А) Разъем зарядки, прикуриватель 26 (30А) Реле основных цепей зажигания 27 (20А) Многофункциональный блок управления 1 28 (30А) Омыватели фар 29 (10А) Подушка безопасности 30 — 31 (5А) Управление двигателем 32 (5А) Реле основных цепей, многофункциональный блок управления 2 33 (5А) Предохранитель прикуривателя 34 (7,5 А) Обогреватель заднего стекла, отопитель/кондиционер 35 — 36 (5А) Разъем зарядки 37 (5А) Многофункциональный блок управления 2 38 — 39 (5А) Концевой выключатель (датчик положения) педали сцепления, иммобилайзер 40 (30А) Очиститель лобового стекла 41 (5А) Очиститель/омыватель заднего стекла, многофункциональный блок управления 1 42 (5А) Лампы освещения салона 43 (5А) Комбинация приборов 44 (5А) Система SRS, электропривод сидений 45 (5А) Комбинация приборов 46 (7,5А) Блок управления раздаточной коробкой 47 (25А) Реле топливного насоса 48 (7,5А) отопитель/кондиционер 49 — 50 — 51 (10А) Антиблокировочная система тормозов (ABS), система управления двигателем 52 (15А) Диагностический разъем (DLC) (^>09/00) 53 (25А) Многофункциональный блок управления 2 54 (15А) Электронный блок управления КПП 55 (30А) Антиблокировочная система тормозов(ABS) 56 — 57 (15А) Блок управления под веской 58 (20А) Люк 59 (20 А) Дополнительный отопитель 60 (30А) Многофункциональный блок управления 1 61 (50А) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения 62 (50А) Реле насоса системы подачи воздуха навыпуск 63 (50А) Антиблокировочная система тормозов(ABS) 64 (50А) отопитель/кондиционер

За прикуриватель отвечают 2 предохранителя 33 и 25. Будьте внимательны.



Технические характеристики BMW X5 / БМВ Икс5


BMW X5 — первый за всю многолетнюю историю компании BMW полноценный внедорожник. Благодаря внушительному дорожному просвету, постоянному полному приводу и независимой подвеске всех колес, а Vтомобиль рассчитан на вождение по дорогам всех типов. Дебют состоялся в январе 1999 года на автосалоне в Детройте. На европейский рынок поступил весной 2000 года.

В основе BMW X5 лежит абсолютно новая платформа. В отличие от классических внедорожников этот имеет несущий кузов. Дизайн получился ярким и респектабельным. Задняя дверь — двустворчатая. Размещение запасного колеса сзади не предусмотрено. Объем багажника велик, да и сама конфигурация багажного отсека не позволяет перевозить крупногабаритные предметы.

В салоне царит комфорт и роскошь, присущие а Vтомобилям класса люкс. В отделке использовано много кожи и вставок из натурального дерева. Рулевое колесо имеет массу регулировок. Кресла водителя и пассажира также могут быть настроены по желанию. Высокая посадка обеспечивает отличную обзорность.

Богатый список стандартного оборудования включает автоматический климат-контроль, электрический стеклянный люк, фронтальные и боковые подушки безопасности, подогрев передних и задних сидений, аудиосистему CD-Changer на 6 дисков, ксеноновые фары, омыватели фар, датчик дождя, легкосплавные колесные диски.

BMW X5 оснащается полностью алюминиевым мотором V8 объемом 4,4 литра мощностью 286 л.с. Он способен разогнать а Vтомобиль до скорости 100 км/ч всего за 7,5 секунды. Причем, благодаря фирменной системе изменения фаз газораспределения Double Vanos, мотор практически во всем диапазоне оборотов работает с почти максимальной отдачей. Силовой агрегат трудится в паре с гидромеханической 5-ступенчатой коробкой передач Steptronic.


Copyright © ООО «Брат». Все права защищены. Тел.: 8 (495) 664-32-75