Home News

Приказ от 16.09.2003 года № 671/НГ

15.10.2018

видео Приказ от 16.09.2003 года № 671/НГ

Позорное голосование "один за всех" по приказу Геллера. Рада 17.11.16

«О мерах по усилению пожарной безопасно-



сти в осенне-зимний период 2003-2004 г.г.»

Анализ пожаров, произошедших на предприятиях железнодорожного транспорта и в по-движном составе Северо-Кавказской железной дороги, показывает, что многие их них явились следствием неудовлетворительной подготовки объектов хозяйств дороги к работе в зимних условиях.


Москва. Приказ Путина׃ Срочная боеготовность Российских войск. 16/03/2015

В осенне-зимний период 2002-2003 годов на объектах железнодорожного транспорта, обслуживаемых ведомственным пожарным надзором, зарегистрировано 7 пожаров, из них 5 в подвижном составе и 2 в стационарных объектах. Пожарами нанесен прямой материальный ущерб в размере свыше 200 тыс. рублей (без учета косвенного ущерба – затрат на тушение и ликвидацию последствий пожаров), имеется пострадавший.


Реализация прав граждан. Судебный приказ. Семинар от 16 01 2017г

Наибольшее количество пожаров произошло на объектах Ростовского отделения дороги – 3 случая и по 2 факта зарегистрировано на Минераловодском и Краснодарском отделениях до-рог.

Основной причиной произошедших пожаров послужило нарушения правил эксплуата-ции приборов отопления (28,6%).

Так 17.12.02 г. в 20 часов 34 минуты на разъезде Амта Ростовского отделения СКжд в людском вагоне №2494921 произошел пожар. Причиной пожара явилось нарушение правил эксплуатации приборов отопления. В результате пожара выгорела внутренняя обшивка вагона. Получил ожоги I-II ст. гр. Михалев А.В. Материальный ущерб от пожара составил 81.891 руб. Задержка движения поездов составила более 29 часов.

25.01.03 г. в 17.20 на станции Тихорецкая Краснодарского отделения СКжд, в Северном парке, произошел пожар в помещении релейной на посту ЭЦ-2. Огнем повреждены релейные стативы №№ 43, 44, 45, 55, 56, 57. Причиной пожара послужило короткое замыкание освети-тельной электропроводки подходящей к светильнику в районе статива №45. В тушении участ-вовали работники пожарной команды ОШПЗ ст. Тихорецкая. Ущерб от пожара составил 52 тысячи рублей.

13.02.03 г. в 00.35 на боковом пути №3 станции Дондуковская Краснодарского отделения СКжд в специализированной цистерне №57202558 в составе грузового поезда №3001 груз «сера жидкая», по отправке Аксарайская-2 Приволжской ж.д. следовавшей в адрес ОАО «Ми-нудобрение» станция Белореченская произошло загорание остатков груза на котле цистерны. Причиной пожара послужило попадание искр с токоприемника электровоза на остатки нали-ва.

Анализ пожаров и проведенные проверки свидетельствуют о том, что отдельные руко-водители своевременно не осуществляют мероприятия по противопожарной подготовке объ-ектов к работе в зимних условиях, не выполняют в полном объеме предписания органов ве-домственного пожарного надзора, не устанавливают на объектах должный противопожарный режим, не привлекают к ответственности лиц, виновных в нарушении правил пожарной без-опасности, не принимают мер к содержанию в исправном состоянии, средств пожаротушения и пожарной автоматики, не организовывают работу по своевременному утеплению систем наружного противопожарного водоснабжения.

В целях усиления пожарной безопасности на объектах и в подвижном составе железно-дорожного транспорта в осенне-зимний период 2003-2004г.г.

ОБЯЗЫВАЮ:

1.1. Проанализировать состояние работы по обеспечению пожарной безопасности на вверенных Вам предприятиях и выполнение мероприятий предложенных предписаниями ве-домственного пожарного надзора, актами заседаний пожарно-технических комиссий и при-нять меры к их выполнению, при этом особое внимание уделить устранению нарушений кото-рые могут привести к возникновению пожаров.

1.2. В целях оказания помощи в работе по предотвращению и тушению возможных по-жаров организовать деятельность пожарно-технических комиссий и добровольных пожарных дружин, в соответствии с существующим Положением.

1.3. Силами пожарно-технических комиссий и специалистов в октябре-ноябре т.г. орга-низовать проверки противопожарного состояния объектов ж.д. транспорта и подвижного со-става.

1.4. Организовать проведение профилактических осмотров и планово-предупредительных ремонтов электрических сетей и электрооборудования, устранение прови-саний воздушных линий электропередач, а также нарушений «Правил технической эксплуата-ции электроустановок электропотребителей» и «Правил техники безопасности при эксплуата-ции электроустановок потребителей», которые могут привести к возникновению пожаров.

1.5. Организовать тщательные проверки производственных и складских помещений, осо-бенно где в технологических процессах производства используются теплогенерирующие уста-новки, обращаются и хранятся ЛВЖ и ГЖ, привести их в соответствие с требованиями норм и правил пожарной безопасности. Запретить эксплуатацию электроустановок, не отвечающих требованиям пожарной безопасности.

1.6. В целях предотвращения пожаров по причине неосторожного обращения и шалости детей с огнем, не допускать разведение костров и сжигания мусора на объектах и в полосе от-вода железной дороги, организовать надежную охрану объектов, подвижного состава в парках отстоя.

1.7. Организовать обучение правилам пожарной безопасности и действиям на случай возникновения пожаров всех категорий работников объектов железнодорожного транспорта и подвижного состава, определить порядок и сроки прохождения противопожарного инструк-тажа и занятий по пожарно-техническому минимуму.

1.8. Приказами руководителей предприятий установить порядок проведения газоэлектро-сварочных и других огневых работ на объектах, в соответствии с которыми эти работы прово-дились бы только с письменного разрешения ответственных лиц, выполнением мероприятий, исключающих возможность возникновения пожаров в местах проведения этих работ.

1.9. Установить на всех объектах железнодорожного транспорта строгий противопожар-ный режим (поддержание четкого порядка, определение и оборудование мест для курения, со-держание свободными пути эвакуации, наличие и исправность первичных средств пожароту-шения, осмотр помещений после окончания рабочего дня с записью в специальном журнале, и т.д.), постоянно контролировать его строжайшее соблюдение всеми категориями работников.

1.10. При проведении работ в области пожарной безопасности, выполнении противо-пожарных мероприятий и электромонтажных работ приглашать представителя ведомственно-го пожарного надзора для осуществления контроля и проверки качества выполненных работ.

1.11. Запретить использование открытого огня (паяльных ламп, факелов, костров) для отогрева замерзших трубопроводов. Для этих целей применять только пар, горячую воду, нагретый песок или ленточные нагреватели (ЭНЛГ). Утеплить трубы систем отопления и во-доснабжения.

1.12. Обеспечить надежное техническое обслуживание и приведение в рабочее состоя-ние всех смонтированных установок автоматической противопожарной защиты, и организо-вать ремонт неисправных. Перевод автоматических систем противопожарной защиты в руч-ной режим считать, как выход из строя.

1.13. Объекты и подвижной состав обеспечить первичными средствами пожаротушения согласно норм положенности.

1.14. Обновить средства наглядной противопожарной агитации, обеспечить все поме-щения конкретными инструкциями о мерах пожарной безопасности с учетом специфики про-изводства.

1.15. привести в исправное состояние пожарные водоемы, гидранты, внутренние по-жарные краны. Водонапорные башни оборудовать устройствами для забора воды пожарной техникой.

1.16. Дороги, проезды и подъезды к зданиям сооружениям, открытым складам, наружным

пожарным лестницам и водоисточникам, используемых для целей пожаротушения содержать свободными и в исправном состоянии для проезда пожарной техники, зимой очищать от снега и льда. Проходы и переезды через внутриобъектовые ж.д. содержать свободными для проезда пожарных автомобилей, оборудовать сплошными настилами на уровне головок рельсов. Не допускать стоянку вагонов на переездах без локомотивов.

1.17. Пожарные гидранты, водонапорные башни и крышки пожарных водоемов утеп-лить. Своевременно очищать люки колодцев пожарных гидрантов и водоемов, а также подъ-езды к ним от снега и льда. У гидрантов и водоемов, а также по направлению движения к ним, установить соответствующие светоотражающие указатели.

1.18. Первичные средства пожаротушения держать в отапливаемых помещениях. На по-жарных щитах, находящихся на открытых площадках, вывесить таблички с указанием мест хра-нения огнетушителей.

1.19. Запретить оставлять без присмотра действующие отопительные и электронагрева-тельные приборы.

1.20. Запретить транспортные операции (слив-налив) и перевозку опасных грузов желез-нодорожным транспортом при несоблюдении соответствующих требований норм и правил пожарной безопасности.

1.21. Не допускать эксплуатацию локомотивов и пассажирских вагонов без проведения в установленные сроки капитального, текущего и планово-профилактического ремонтов, а также с неисправными системами автоматической пожарной сигнализации, пожаротушения и вен-тиляции

1.22. Запретить растопку котлов, печей вагонов подвижного состава легковоспламеняю-щимися и горючими жидкостями, сжигать в них топливо, не соответствующее эксплуатацион-ной документации.

1.23. Запретить топить котел, бойлер и кипятильник без воды или с водой ниже допу-стимого уровня, с неисправными дымовытяжными трубами, их кожухами, разделками, без флюгар при отсутствии пламяотражателя в топке кипятильника.

1.24. Запретить выбрасывать на перегонах и станциях в неустановленных местах шлак или золу, а также чистить котел при открытых тамбурных дверях при движении вагона.

1.25. Запретить оставлять неочищенными от пыли и прочих горючих отходов надпото-лочные пространства котельных, вентиляционные дефлекторы, электрические щиты.

1.26. Запретить хранение угля в пассажирских вагонах вне специально отведенных для этих целей местах.

1.27. Запретить эксплуатацию не сертифицированных электронагревательных приборов.

1.28. Запретить применять для освещения открытый огонь (свечи, факела, керосиновые и карбидные лампы и т.д.)

1.29. Запретить применять для защиты электросетей нестандартные плавкие вставки и выпуск в рейс вагонов с неопломбированными стабилизаторами.

1.30. При перевозке грузов в сопровождении проводников обращать внимание на уста-новку чугунных печей в строгом соответствии с нормами и правилами пожарной безопасно-сти при перевозке грузов.

1.31. Проводникам грузовых вагонов использовать для освещения аккумуляторные и др. фонари отвечающие требованиям пожарной безопасности.

1.32. Надежно закреплять груз во избежании сдвига к топящимся печам в пути следова-ния.

1.33. При проведении Новогодних праздников строго соблюдать требования норм и пра-вил пожарной безопасности, места проведения Новогодних мероприятий обязательно согла-совать с ведомственным пожарным надзором.

2. Работникам служб, выезжающим в командировки на подведомственные объекты, вме-нить в обязанность проводить проверку состояния дел по обеспечению пожарной безопасно-сти с последующим принятием мер по улучшению этой работы.

3. Издать приказ об усилении мер пожарной безопасности в осенне-зимний период с учетом данных рекомендаций. Копии приказов руководителей объектов СКжд по данному во-

просу представить в филиал ФГП «Ведомственная охрана МПС РФ» на Северо-Кавказской железной дороге в месячный срок.

Главный инженер

Северо-Кавказской железной дороги И.В.Илюхин

Copyright © ООО «Брат». Все права защищены. Тел.: 8 (495) 664-32-75
rss